2010年汛期，对于生活在长白山下、鸭绿江边的临江人民来说是惊心动魄的。有记录的气象史上，前所未有的大到暴雨给人民群众的生活带来了巨大灾难。大面积的山林、农田，部分民房、村庄被冲毁，公路等基础设施遭到重创。近年来，虽然公路部门加大了公路建设及养护的投资力度，国省干线和农村公路的路况等级得到了迅速的提升，长白山区的公路抗击自然灾害的能力得到了极大的增强，但今年洪水引发的灾难对公路造成的损失是巨大的。临江市公路段管养的国省干线公路山体滑坡、泥石流、塌方以及路基沉陷、钢筋水泥底板掏空、钢筋水泥板路面断裂等比比皆是，农村公路路面大部分损毁，直接经济损失达到7亿多元。7月31日，两条国省干线公路和59条农村公路交通全部中断，临江公路职工面临着从未有过的严峻考验。在临江市委市政府、市交通局的正确领导下，7月31日凌晨4点开始，临江公路职工打响了抗洪抢险和抢修水毁工程的每一场硬仗。这些难忘的日日夜夜，记录了临江公路职工难忘的历史瞬间和感人的牺牲精神，谱写了大灾面前不屈不饶的篇章。 关键时刻养路员工冲在前面。7月31日凌晨4点，暴雨仍在继续。临江市公路养护工程公司的抗洪抢险突击队赶赴沈长线185公里（临江至白山路段）的山体滑坡处，打响了抢险保畅的战斗。陡峭的山坡在洪水的冲击下，巨大的岩石随时都可能再度脱落，抢险队员们全然不顾，因为这条公路是临江通往白山的重要交通要道。交通局领导、公路段领导都在暴雨中赶赴抢险现场，科学的组织人力、物力，调集重型机械，制定了“先通后畅”的工作方针，临江至白山这条重要的路线在最短的时间内恢复了通车。 在洪灾面前展示养路员工舍小家顾大家的情怀。7月30日，临江市公路养护工程公司六道沟道班班长徐玉佳同志养护的沈长线220公里+80米处由于暴雨导致大面积塌方近一万立方米。险情发生后，徐玉佳同志迅速向公司做了汇报，并组织员工配合铲车等机械设备冒雨紧张抢修，他带领员工和铲车司机不分昼夜奋战在塌方现场。直到公路畅通了，他才回到被淹的家中，和妻子整理凌乱的生活用品。他安慰妻子说：咱家虽然被洪水淹了，但是公路涉及到千家万户的生活和生命安危，孰轻孰重啊？！我是班长，保护公路安全，这是我的责任。 抗洪抢险刻不容缓。7月31日，临江市境内的头道沟河、二道沟河、三道沟河、四道沟河、五道沟河……鸭绿江及其支流洪水肆虐，四道沟大桥的椎坡被洪水冲毁，如不尽快采取措施，大桥很可能被暴涨的洪水冲毁。临江市公路养护工程公司经理付邵文同志第一个扛起沙袋冲进激流中抢修大桥，接着，养路员工一个接着一个跳入激流，四道沟大桥保住了，可是，付经理的儿子花了20多万元刚刚建起的沥青搅拌站厂房和全部设施，却在这场洪水中被洗劫一空。当付经理的儿子哭泣着给父亲打电话时，付经理却什么也没说，继续带领抢险突击队，开始了抢修五道沟大桥的战斗。 一切都是为了受灾的群众。二桓线157公里至173公里（沿江公路）靠山一侧山势陡峭，山体滑坡、泥石流、塌方等灾害十分频繁，在7月31日的暴雨中，塌方量达6、7万立方米。临江市公路养护工程公司书记李金勇同志带领员工配合铲车等重型机械经过一天一夜的艰苦奋战，使该路段第二天就顺利通车，并且仅用了4天时间就全部清除了塌方，重新恢复了临江至苇沙河路段的通车。李书记曾在部队多次立过战功，在洪灾面前，他不仅带头抗洪抢险，还动员妻子购买了一万三千双袜子，在临江市民政局举办的募捐活动中捐出，为受灾的人民群众送去了温暖和炙热的爱心。 徒步几百公里，获取公路水毁资料。从7月31日至8月14日，临江市公路段的领导及工程技术人员跋涉于被山体滑坡、泥石流、塌方掩埋的路段，遇到被洪水冲走路基的地方，他们就互相搀扶着艰难的趟过湍急的河流，冒着随时都可能发生塌方、落石的危险，徒步往返几百公里，掌握了无法进入的公路的水毁情况和数据资料。段领导和工程技术人员冒着生命危险多次往返于灾情严重的大松树村和绰草村，掌握了这里的各种灾情。7月31日暴雨后，大松树村和绰草村两座桥被洪水冲走，公路全部被毁，两个村子长时间断水断电，被洪水卷走母亲的绰草村村长顶着巨大的悲痛在政府领导的带领下组织村民自救。公路段的领导和技术人员被受灾的农民群众大灾面前不屈不饶的精神深深的感动着，就是为了他们，我们的公路人昼夜奋战20多天，对全市无法进入的农村公路进行了全面的调查，制定了尽快恢复灾区公路的具体方案。养路科和农村公路科的两名女同志每天工作20多个小时，一名女同志放下了重病住院的丈夫，一心扑在水毁的数字上…… |
